因为动车上的电源系统使用的是直流电而不是交流电，所以没有插头。
，动车的电力系统使用的是高压直流电，需要将发电机产生的交流电通过逆变器转换成直流电，并使用特殊的设备和线路分配给车厢，所以没有普通家用电源插头。
乘客可以在车厢内使用车厢内提供的插座进行充电等相关操作。
可能是你没有找对地方，动车是肯定有插头的，可能不同型号的列车，充电插头的位置也不一样，你可以找找座椅下或者墙面。
高铁供电系统是动车“主动脉”。动车头、尾端各有一个受电弓，列车开动时抬升，搭上悬在5米高空的接触网。动车通过受电弓，从接触网上汲取电能，驱动动车。两者的关系相当于“插头”和“插座”。
但是，为啥不用插头呢？是因为插头插拔插座时，力度大，且易产生电火法，不安全。受电弓则完美解决插头缺点。