渔业辅助船可以报废，但需要遵守相应的规定和程序。具体如下：
1. 相关规定：渔业辅助船属于特种船舶，其报废应遵守《船舶报废标准》和《船用设备报废标准》等相关规定。
2. 报废程序：渔业辅助船报废的程序包括：
（1）验船：报废前需进行验船工作，确保船舶符合报废标准规定。
（2）备案：报废前需将船舶备案，包括船名、船籍、船舶登记证书、船舶所有权证明等相关材料。
（3）提交申请：船主或代理人需要向海事部门或其授权的机构提交报废申请，申请包括报废原因、报废标准、报废时间等相关信息。
（4）验收：海事部门或其授权的机构会对报废船舶进行验收，确保符合报废标准规定。
（5）拆解：验收合格后，可以对船舶进行拆解。
3. 相关费用：船舶报废涉及到的费用包括验船费、备案费、报废申请费、验收费、拆解费等。费用因船舶大小、报废标准、申请地区等因素而异。
总结：渔业辅助船可以报废，但需要遵守相关规定和程序。报废涉及到的费用因各种因素而异，船主或代理人需要提前了解相关信息，确保合规操作。
只要没有过期超过90天就可以重新申请新的证书。轮机证换新办理流程如下：
1.准备好相关材料:个人亲自填写《海员证换新申请表》、《船员服务簿》原件及其复印件、国际航行(含特殊航线)船舶船员适任证书或任职能力证明文件及其复印件、申请人近期电子证件照片、在当地公安机关出具的法律、行政法规规定的禁止公民...2.在当地医院开具有效的船员体检合格证明。3.携带以上资料前往当地的签发机关即可办理。
为了推动渔业船只现代化升级，中国政府为改造不再适用的渔业辅助船提供了补贴政策，补贴金额根据船只型号和尺寸等不同情况而定。
符合政策的渔业辅助船船主可以申请拆解补贴资金，并提交相关资料和证明材料以获得补贴。拆解补贴的具体政策和程序，需要具体根据当地政策和实施细则进行了解。