1、轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%);其中全钢胎天然橡胶比重高达45%。因此天然橡胶价格对公司利润率影响重大。
2、从长期供需角度来看，天然橡胶属于可再生的资源产品，产量受到栽种面积和自然条件的影响较大，下游需求主要是橡胶企业。加之东南亚为主要产郊区，距离中国运输成本最低，因此仅从供需角度来看，天然橡胶的供需状况并不紧张，算得上是供需平衡。剔出炒作因素，未来随着需求旺盛、通货膨胀将带动橡胶价格呈现平稳上升的趋势，高毛利率不能长期维持。
轮胎的寿命取决于多个因素，包括路况、驾驶方式和车辆的保养情况等等。一般而言，轮胎使用2~3年后需要更换，或者行驶里程达到2.5~3万公里以上也需要更换。另外，如果轮胎表面出现胎纹过浅、龟裂或者轮胎老化等情况，也要及时更换。夏季和冬季轮胎的使用时间也有所区别。因此，及时检查、保养并更换轮胎是保障驾驶安全和车辆性能的重要措施。
轮胎前束是指车身前进方向与前轮平面之间的夹角，也用前轮前端面与后端面在汽车Y方向的距离差。
前束的作用是消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响，使转向轮直线滚动无横向滑拖，为保证汽车稳定地直线行驶，使转向轮具有自动回正作用。
前束的调整方法是：
1、将轮胎打气到合适汽车的气压，四个轮胎要大体一致，使汽车达到平稳放置状态；
2、用长尺测量汽车的车轮中间中心距离，再测量出后端车前轮两端距离，两者差就是前束值，前束值大于0至12mm时需要修正；
3、将方向盘打尽一个方向，然后用扳手和工具扶持将轴适当调整到合适位置，然后拧紧；
4、调整好再重新测量前束值是否在范围值。