P挡（停车挡）：用于长时间停车，车辆应处于静止状态时挂入123。
R挡（倒车挡）：在车辆需要倒车时挂入，注意车辆需要先停稳才能挂入123。
N挡（空挡）：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态123。
D挡（前进挡）：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度123。
S挡（运动挡）：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进123。
L挡（低速挡）：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态123。
M挡（手动挡）：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣123。
B挡（制动挡）：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力1
福特蒙迪欧1.5T正时皮带安装方法，卡住正时轮盘，防止在对正时轮盘转动。把正时轮盘的螺丝拧松，方便一会正时校对，找到正时凸轮轴上的蓝色链条，对其凸轮轴上的小圆点。这样正时就安装校对完成了，把刚刚卡正时轮盘的部件拿下，就可以安装其他部件了。
福特蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量的发动机，最大功率分别为131kw和180kw，1.5T车款的是采用正时皮带，2.0车款采用的是正时链条，两款发动机的正时安装方法不一样的。
福特蒙迪欧2.0T和1.5T正时安装：
1、福特蒙迪欧2.0T正时安装方法，首先把曲轴转至一缸上止点，反转30度后把凸轮轴转到一缸位置。安装曲轴带轮，确保带轮上的第20个信号齿，与安装标记对其，对其就说明正时对好了，没有对其就把进气和排气的凸轮轴再调到水平对其，信号齿与安装标准对其就可以了，把其他部件都安装上去螺钉上紧完成安装。
2、福特蒙迪欧1.5T正时安装方法，卡住正时轮盘，防止在对正时轮盘转动。把正时轮盘的螺丝拧松，方便一会正时校对，找到正时凸轮轴上的蓝色链条，对其凸轮轴上的小圆点。这样正时就安装校对完成了，把刚刚卡正时轮盘的部件拿下，就可以安装其他部件了。
有些系列汽车的方法不一样，可以根据网上查询或者维修手册上面的方法来完成，不过对其正时大部分的方法是差不多的。使用正时专用工具更加的方便，安装说明书使用就可以了。
不同规格、不同型号的螺丝扭矩会有所不同，在实际维修中，需要根据具体的维修手册或者维修指导来确定扭矩值。