能跑。
因为青藏铁路是中国建设的一条跨越高海拔、复杂地质条件下的铁路，全长1956公里，连接了西宁和拉萨两座城市。
该铁路采用了众多的高技术手段，如桥梁、隧道、路基稳定和牵引电力等，来保证火车在高海拔和严寒条件下的运行。
此外，青藏铁路的开通也大大改善了西藏地区的交通状况，使得西藏和内地之间的人流、物流和经济联系更加便利和紧密。
所以，青藏铁路是一条能够开动车的铁路，也是一条极具意义和价值的铁路。
是进口的。
这个是因为过了格里木站以后，相对严峻的环境，迫使中国放弃在铁路周边部署供电线路的打算，这同样意味着中国的高铁列车在通过格里木站后就会彻底失去能量供应，所以，中国的高铁列车，是不可能在通过格里木站以后，再继续前进的。
目前青藏铁路的别名为天路、青藏线，以下为青藏铁路的简介：
1.介绍：青藏铁路简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁1级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路；
2.线路长度：1956千米；
3.开通日期： 2006年7月1日；
4.车站数量：85个；
5.沿途城市：西宁、格尔木、那曲、拉萨等。
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