1 铁矿石谈判是一段历史上的谈判事件，涉及到全球铁矿石价格和市场格局的变化。
2 这段故事始于2004年，中国进口铁矿石需求的不断增加导致铁矿石价格上涨，激起了澳大利亚和巴西等铁矿石出口国的不满。
他们开始联合谈判，试图通过集体谈判来控制铁矿石价格。
3 谈判过程中，双方各执一词，激烈争论。
最终，在2008年的谈判中，中国和澳大利亚达成了一项协议，中国同意采购澳大利亚的铁矿石，并同意接受铁矿石价格的定价方式。
这一协议对于全球铁矿石市场的变化产生了深远的影响。
铁矿石运输通常使用敞口干货船和散货船。敞口干货船通常用于短程运输，可在近海水域和河口地区操作，可快速卸货。而散货船可以运输大量铁矿石，通常是远洋运输。这些船通常有大、高、宽的货舱，能够保持船体的稳定性，确保货物安全运输。
此外，铁矿石运输还有一种特殊类型的船只，称为矿石矿船，其特点是不适合长距离运输，但能够快速、有效地运输大量铁矿石，并且可以磨损减小运输费用。