是的,追550和赛550s均采用了同一款发动机,即550cc的液冷四冲程单缸发动机。这款发动机的特点是高效节能,具有较强的动力输出和稳定可靠的性能表现。同时,两款车型在外观设计、车架结构、悬挂系统等方面存在一定的差异,因此在使用过程中可能会有一定的区别。
长/宽/高(mm): 4624*1827*1480轴距(mm): 2705
座位数(个): 5油箱容积(L): 62
行李箱容积(L): 452
发动机型号: 18K4G气缸容积(cc): 1795
气缸数(个): 4每缸气门数(个): 4
压缩比: 11配气机构: DOHC
缸径: 80冲程: 89.3
最大功率转速(rpm): 6000最大扭矩(Nm): 170
最大扭矩转速(rpm): 4800发动机特有技术: DVVT
是的,追550是一款同步双缸发动机。这种发动机的特点在于两个气缸的活塞在曲轴的驱动下同步运动,即当一个气缸的活塞处于上止点时,另一个气缸的活塞也正好处于下止点,反之亦然。这种同步运动可以带来更加平稳的动力输出,减少振动和噪音,提高驾驶的舒适性。
同步双缸发动机通常具有较高的动力性和经济性,适用于各种高性能摩托车和汽车。在摩托车领域,同步双缸发动机往往能够提供更好的加速性能和更高的极速表现,为骑手带来更加刺激和畅快的驾驶体验。
需要注意的是,虽然同步双缸发动机具有许多优点,但也存在一些缺点,如结构复杂、制造成本高等。因此,在选择摩托车时,除了考虑发动机类型外,还需要综合考虑车辆的性能、价格、品牌口碑等多个因素。
总之,追550作为一款同步双缸发动机摩托车,具有出色的动力性和舒适性,适合追求高性能和驾驶体验的消费者。如需了解更多信息,建议前往摩托车品牌官网或咨询相关专业人士。