插混版本的众测油耗仅在4.7L/100km左右，这个成绩只是比秦PLUS DM-i略高一点；比其他车系的同级别插混轿车还要低一些，哪怕是日系混动汽车；但是作为一台插电混动汽车不能只谈油耗，毕竟烧油的时候少，平时代步驾驶都是纯电通勤。
所以插电混动汽车的纯电驾驶里程才会越来越长，在15-20万区间里，最高标准可参考增程汽车哪吒S，极限超过300公里；深蓝SL03的极限也达到200公里；价格低一些的秦PLUS DM-i最高120公里，其55公里的版本基本确定要停产，未来只造长续航的选项。
不要紧的，
库存车6个月不要紧，主要看车况来决定的，如果车况良好，那也可以接受。假如是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。
但是也要正确的方式对待库存车，如周期性地启动车辆:定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。
原因如下：1、机油状况不对：机油是发动机润滑的重要组成部分，当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况。机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。
2、皮带松紧度不够：当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，严重影响驾驶人的驾驶体验。3、进气管或排气管出现泄漏：当进气管或排气管出现泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。
4、燃油质量差：当使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，进而发出噪音。5、发动机部件异响使发动机噪音大：发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。